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第39章 险象环生（第2页）

在偌大的指挥厅中，所有人都紧张地看着林炎，不敢出丝毫的声音，生怕惊扰了他。

此时，他的额头满是汗珠，后背也早已被湿透。

在关键一刻，他终于推算出下一个匀的周期，开始指导罗高飞有序地调整度进入。

根据大模型的反馈度，揽月号度开始变得平稳起来。

“就是这一时刻。”

林炎紧急下达命令：

“度提升到35马赫，3点钟方向行进18oo米。”

“度提升到42马赫，3点钟方向再行进29oo米。”

“度降到2马赫，5点钟方向行进42oo米。”

……

“度降到12马赫，6点钟方向匀行进。”

根据林炎的指引，罗高飞不断地修正度和方向。

度如此快，几千米的距离也就几秒钟。

需要在如此短的时间内不断调整度，这操控能力，不是一般人能够做到的。

同样神乎其神的还有林炎，一般登月进入轨道。

都是需要预先经过详细的推理，在通过验证，才能确保进入的时机度方向。

但林炎却仅仅是凭借嫦娥探测器和揽月号飞行的受力情况，就准确地推测出了高轨道区域的运转模型。

看着揽月号摆脱陨石群，成功进入高轨道运行，中控大厅响起了雷鸣般的掌声。

此时，林炎知道还不是放松的时候，着急对着揽月号问道：

“揽月号，汇报一下此时揽月状况。”

罗高飞在进入高轨道后，也终于可以暂时松一口气。

稍微汇总了一下数据后，回道：

“报告总控，揽月号此时已经进入高轨道航行，匀可自动绕行。”

“系统模块、控制系统、动能系统、加模块、攻击组件一切正常。”

“人员组有3人陷入昏厥状态，经过修正，已经无大碍。”

“外壳机组模块有部分小损伤，已经让太空修复机器人加快修补。”

……

进入月球高轨道，接下来还有两大难关需要跨越，一个是进入低轨道，一个是着6。

月球的低轨道是登月探测的最大拦路虎之一。

进入月球低轨道运行时，会遇到引力摄动、月球表面环境、辐射环境以及轨道控制和导航等多重困难。

很多国家的探测器最终都是倒在了低轨道上，包括华夏，不少嫦娥探测器，都是在低轨道生意外的。

经过一系列的修复，揽月号终于在进入低轨道前完成了整机的修复工作。

在达到预定的地点后，揽月号开始提。

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