听到这话的学子都感同身受的点了点头。
这也没谁了。
研讨会一直持续到下午。
中间用餐,都是贾鲁人让饭店直接把餐运到会议室。
吃完后,就继续研究。
这些来自哈工大的学生。
头一次如此投入!
以前在实验室的时候,都是老师教给他们做什么东西,然后按部就班的完成就行了。
就算是要动脑子,也动的脑筋不多,掉的头很少。
而现在。
他们要一上来就直接对整套涡喷系统,进行从无到有的研究。
难度属实逆天。
好在大家都是毕业生,初生牛犊不怕虎。
渐渐的自组织起来。
有人表示要去搞叶片,有人打算组建冷却系统研小组,也有人组成燃剂研小组,还有人组成材料研小组。
一连半个月的研究。
研组终于摸清当前需要解决攻克的技术难关。
此刻。
贾鲁人正在办公室,聆听几位小组组长的研意见。
作为冷却系统方面的组长,包从容第一个言。
他很冷静在小黑板上写出了一行字:【多层孔径复合冷却板】!
然后在黑板上画出一个简单的多孔长方体。
贾鲁人一脸疑惑,“你确定要用多孔板?材料结构强度不够,用在叶片和燃烧室很容易在高温高压气体冲击下断裂。”
包从容冷静的讲道:
“贾总,只要材料抗热疲劳、强度跟得上,这种结构会比传统冷却系统带走更多热能。
“将冷却管孔回路按照芯片方式,刻蚀在复合板材上。
能够极大降低燃烧室和叶片需要承受的热疲劳和热冲压。
“从而提升燃烧室、叶盘的耐高温强度和涡扇使用寿命,增加至少1o以上的推重比!
!”
贾鲁人眉头一皱。
推高推重比,和风扇有毛关系!
咱研究风扇是除甲醛,不是去推战斗机啊。
怎么能拿涡扇的经验,去研究风扇?
他本想提醒大家一句,但想了想还是算了,毕竟都是哈工大的学子,有点军事工业思想很正常。
反正这风扇绝对不可能推动战斗机,还不如让他们散思维。
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