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第四章13（第4页）

三毛八分钱一份的乘务饭，免了粮票不说，饭菜量大还可口。

餐车上的厨师，也老练的很，看见有人提着铝制的野营绿饭盒，就知道是前面开车的司机，米饭和最好的炒菜就满满的上，朝溢出来的打。

他们最怕的，就是司机嫌饭菜不可口，撂一把非常，来个急刹车。

那餐桌上的碗筷，稀里哗啦地就是一地，摔的缺角少边不说，还可能弄伤他们的手脚。

明明知道，这是司机玩的恶作剧，也没一点脾气。

聪明的办法，就是给司机们弄最好的菜，让吃的高兴，把车开的平稳。

拉货车就不一样了，尽管可能有轴劳的奖励，遇到连续避让客车的交路，就比较惨了，得饿着肚子熬，两顿并着一顿吃。

有家室的师傅，多数带点饭菜，填个肚子。

单身们就没这福气，沿线小站上，别说买饭吃，偶尔遇到个小卖部，买的饼干，也是早都让虫子吃了一遍，到处都是窟窿眼的那种。

这种饥一顿饱一顿的生活，多数人习以为常，长期下来，不少司机就患上了胃病。

讲究的司机，会扬长避短，想办法找饭吃。

一次，邛福来跟着师傅，跑了一趟截货，再一站地就该退乘下班了。

眼盯着的出站信号，绿灯就是不出来。

这是，车站助理值班员告诉说：“没点，走不了啦，俩小时以后。”

话落，转身回了运转室。

师傅抬起左手，看了一眼手表，说：“这下完了，午饭又黄了。”

话毕，“啪啪啪”

几声，师傅麻利地断开了按钮开关，对他说：“我给咱找饭去”

，就跳下机车去了站区。

不大功夫，工务段工区的职工，提着个大铁桶，在下面敲着机车门，说：“邛师，你师傅让你给我放桶油，一起过去吃饭。”

邛福来愣了一下，回过神，知道咋回事了。

接过他的桶，走进机车柴油机间，拧开龙头，放满了一桶油，锁了车门，跟着去了他家。

师傅正在那喝茶，看见他去了，说：“咱吃了面条，回车上睡觉。”

互通有无，这是个不错的办法，起码不用饥肠辘辘的挨饿。

多数司机，还是不情愿干这号事，也不全是思想觉悟高，只是嫌麻烦，又不想给人家下话，凭年轻的身板，硬扛呢。

3

当上副司机后，要按时出乘，他们都搬回段里新盖的三层待班楼，在机务段的偏西头。

大门的西侧，是运转车间的两层小楼，段机关楼在大门的东侧。

锅炉房，紧挨着机关楼，它的后面，是机车入库线，它的前面，是水泥地面的篮球场。

完全被简易房占着，里面住的四十多个人，早他们一年分到段上，是正班端来的司机学校毕业生。

巧的是，这里面，就有他们的老乡，还有初中的同学。

打开水的时候，遇上了就进去坐坐，去的回数多了，在脑子里，就生出个问号来。

他们的生活太过奢侈，多数人的箱子里，总是有水果。

什么梨呀，苹果呀，香蕉呀，橘子呀，还有很大个的柚子。

去了一定就得吃点，不然他们的盛情让你走不了。

大多也是农家子弟，挣的钱，都吃光花净，不留分文么？慢慢地，从聊天中知道了奥秘，原来这些水果，不是来自商店或者市场，而是来自他们牵引过的货物列车上。

难怪有些师傅，竹篮底总是放个空布袋。

最早知道这个秘密的，是邛福来。

有一回，他值乘的是夜班货车交路，半年多的磨合，他跟司机的关系，已经称兄道弟了。

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