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第49章 要想富先修路（第2页）

但李云龙没少跟湖南、湖北、四川人打交道，听过不少这些地方的方言。

李云龙出这么一串南北混合语，让陈旅长听到以后很想笑。

这一插科打诨，气氛就轻松了不少。

“好吧，20辆普通坦克运输车，加20辆卡车。

成交！

不过我提醒你：要修个几公里的山路，随便你怎么修；

你想修一条直通总部的大路，要请示老总。”

陈旅长也没再得寸进尺地索要更多物资。

主要是现在的陈旅长除了缺人才，啥也不缺。

那20辆坦克运输车，如果陈旅长开口，总部多半也会给他。

李云龙恭喜陈旅长，还不如去恭喜刘师长。

只不过李云龙和刘师长直接打交道不多，还是和陈旅长更熟一些。

“谢谢旅长提醒！

我这就去请示。

不过，我负责辽县以南；您负责辽县以北怎么样？我跑您地盘上修路，多少有点不过去。”

“事儿，就这么定了！”

陈旅长爽快地答应了下来。

几以后，副总指挥对副总参谋长道：

“真是风水轮流转啊：半年前，咱们还在破坏公路、扒铁路；半年后，咱们又开始修路。

而且，修的路比原先更宽、路面更平、更硬！”

“半年前，谁能想得到咱们发展会这么快啊？多亏了李云龙啊！

当初要是让这子在被服厂绣一辈子花，那咱们还在琢磨着怎么破坏鬼子修的路呢！

咱们得把新修的路守好了，别让鬼子搞破坏！”

“哈哈哈，那倒不会。

得道多助，失道寡助。

它们没有群众基础！

要我，咱们要担心另一件事：

老百姓报名参加修路队太多，用不了那么多人。

没有加入修路队的这些人怎么办？”

副总指挥道。

果然，没几时间，矛盾就出来了：

修某一段路，需要50人，结果报名的有100人。

那就会优先用身强体壮的。

而这些人相对来，生活过得要比老弱病残好一些。

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