北方摩托生产的动机放在两轮摩托上也许不适合,但是,放在摩的上,那是再适合不过的了啊。
摩的的设计初衷就是为了拉客载货,载重型用的。
孙鹏把一台1oo的跟一台125的摩托用动机带回来,这是北方摩托最稳定,质量最好的两台动机,装上厂里刚刚设计出框体的摩的上一试。
技术科负责研的屠依山当时眼睛就贼亮贼亮的。
论燃油经济型也许不如国外进口的动机,但是论低扭矩大动力,国外的动机还真比不了北方摩托的这台动机。
而且这台动机的价格,连进口动机的价格的一半都不到,这下子整车成本的价格一下子就打下来了。
张从明一听,当时就拍板决定了,就用这两种型号的动机,先向北方摩托下订单,每一型号一万台动机。
这次孙鹏再去北方摩托直接下了订单,并且预付了百分之三十的订金,一下子解了北方摩托的燃眉之急啊。
直接被北方摩托当成座上宾。
等孙鹏下完了订单,就顺带提起了大动机的这个话题,很遗憾的说北方摩托没大动机,不然也订一万台。
当时北方摩托的人直接上头了,他们就自己起头说起了那条25o动机生产线的事情。
而当时在酒桌上,孙鹏经过一番的表演,直言自己都感觉这种生产技术放这里吃灰,简直是对方摩托车厂的巨大损失啊,研究,必须继续研究下去才成,不然,上对不起国家,下对不起工厂里辛苦付出的工人。
可惜现在北方摩托也在转型的关键时刻,根本没那么多资金投入研上来,就连他们自己研的15o改进型动机因为无资金而被迫搁置了,更不要说四冲程的25o动机。
孙鹏当时在酒桌上喝的面红耳赤的,当时大手一拍,既然你们没有资金搞研,这个钱,我们新机械厂投了,需要多少,我们给多少,只求你们厂能继续研究下去,不能让国家的资源白白浪费了,唯一的要求就是他们研出了25o的大动机优先供应给他们。
这一刻,把整个北方摩托的领导给感动的啊,这是多好的同志啊。
在北方摩托最困难的时候,他给带来了订单,解决了当前的燃眉之急,还给研的经费,让整个北方摩托能够正常研下去。
孙鹏孙厂长,好人呐。
北方摩托的领导恨不得当场就跟孙朋友签研合同,然后烧黄纸斩鸡头喝鸡血酒拜把子。
可一回头,雪中送炭孙孙厂长喝醉了。
第二天的时候,北方摩托的领导找到孙鹏的时候,再次提起研25o四冲程摩托动机的事。
孙鹏这一次倒没有拒绝,而是拍着胸脯保证,一定要说服新机械厂的领导,投资25o动机继续搞研下去。
等孙朋友打了电话回来后,带来了一个不算好消息的好消息,那就是新机械厂可以投资资金给北方摩托研,第一批资金十万元随时可以到位。
但是有个条件,那就是25o动机的图纸必须复制给新机械厂一份,孙朋友也解释了,新机械厂领导并不是要拿这份图纸干什么,他们也是国营企业,一旦市政府工作组核账的时候,这笔十万块的支出必须有个由头,那就是这份25o四冲程动机的图纸当托。
北方摩托的领导集中开会,最终决定同意人家的这个方案,一个机械厂,搞机械加工的,也不可能去研动机啊,特别是这么大的四冲程动机,他们机械厂算上当年的研究,一直到现在已经好几年了,也没有研究透彻,中间设计改款了几次,最终一试车统统报废。
于是,孙鹏就是用这种方法,不但解决了二代摩托三轮的动机问题,还以十万元的代价拿回来这一套25o动机的图纸,还救活了即将走向破产边缘的北方摩托车厂,这是一举三得的事情。
张乐佳听完老爸讲孙鹏如何设计拿到图纸的事情,也不得不感慨,这个孙鹏真是个人才,不但让对方心甘情愿的拿到了图纸,而且还为自己的二代车找来了心脏。
张乐佳想了想,就笑着问道:“爸,我记得新机械厂,有个小型炼钢炉吧?”
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