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第77章 实业兴邦（第2页）

还节省了一笔使用机场的移动梯子服务费用。

真可谓是一举多得。

最后杨杰大手一指：“就她了，宇航bae146飞机。”

张局合上资料书：“行，你回头拿汇票来。

我给你飞机。”

空手套白狼，张局也会玩。

其实英国的飞机暂时没有交付，民航局这会外汇不够多。

正好让杨杰出一笔钱，然后就可以支付订购的资金了。

杨杰可没有想那么多，回去以后就拿着外汇票找到银校

这种公对公的账户，是接受官方监管的。

不过只是引进2架飞机，和一架大型的空客300，还有民航局的文件。

特区这边也没有多什么，果断签了条子。

反正资源最后都特区的，这是好事情。

等民航这边收到钱以后，张局这边也特批了2条全新的航线。

一个是飞汉阳的航线，一个是飞首都。

会议室，有人提出了异议。

“张局，这样不太好吧。”

张局：“有什么不好的？哪家公司要是愿意给出5000万美元（实际4800万）的外汇，我也给他大航线（干线）。”

五千万！

太吓人了吧。

这接近了全国外汇总额的百分之一比例。

对方是怎么做到的？

杨杰：卖卡车啊！

菲律宾，马来西亚，印尼，印度，澳大利亚等等。

那都是新鲜的韭菜。

其次就是香港市场的货车出租行业。

足足两万辆宝马货车在营业。

每月收益高达200万美元，都把其它经销商挤得没有生存空间了。

品牌再好，哪有廉价的汽车来的香。

便宜货，始终是王道。

五十铃公司，三菱公司，还有丰田公司的代表在外交部抗议，完全没有作用。

中国没有专利法，就是玩。

更让人意外的后来五十铃公司扛不住了。

果断出售了一部分技术专利给宝马货车。

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