有人抬头看到了跟着张志明走进办公室的吴昊,投来疑惑的眼神!
大家停一下,这位就是“星火”
开发者吴昊,大家热烈欢迎!
很快办公室响起了掌声!
虽然不太热烈,总归是给了张志明面子,不是那么敷衍!
那个谁,那个小王,你去将涡扇10改进版的图纸挂出来,让小昊看看!
众人听了都疑惑的看着张志明!
好了,大家继续工作!
我和小昊同志研究一下发动机!
看到研究室的墙面上被挂起的发动机设计总图,吴昊不由自主地走近,开始仔细端详起来。
图上,一款涡扇发动机的设计布局清晰展现,其核心组成部分——风扇、压气机、燃烧室、涡轮及排气系统环环相扣,构成了一个精密而复杂的系统。
而它的工作原理说起来也不复杂,首先吸入大量空气,这些空气在压气机中被压缩,随后与燃料混合,在燃烧室内进行剧烈燃烧,产生出高温高压的燃气。
这股蕴含着巨大能量的燃气,经过涡轮和风扇的精心设计与布局,其能量被高效地转化为推力,这股力量强大而持续,推动着飞机在天上飞行!
或许从字面意思来理解的话,涡扇发动机的工作原理似乎并不那么遥不可及。
让人不禁联想:既然连更为复杂的汽车发动机都能被人类所掌握,那么飞机发动机又有什么难点。
然而,这种看似简单的类比实则忽略了制造过程中的无数挑战与细节。
诚然,理解其工作原理只是第一步,真正将这一理念转化为现实中的强大动力源,需要材料科学、精密制造、热力学优化、空气动力学仿真等多领域的顶尖技术与不懈努力。
飞机发动机的制造,是科技实力与工业水平的综合体现,其难度远超乎想象。
看着墙面上的图纸,吴昊说道,能不能给我看看风扇设计系数,还有材料等,小王看向一旁的张志明!
看到点头之后,小王这才挂上去另外一组图纸!
吴昊凑过去,仔细看了看设计指标,发现这款发动机的推重比为79!
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。