司南的行李是司东和司北从窗口递进去的,连她自己都是被那兄俩从窗户塞进去的。
当时那么混乱,进来多少谁注意得到?更何况大家都在火车上好几天了,吃的喝的都耗尽了,就算有缩水也是情理之中的事。
再来,她不是一直守在站台上的,行李也不是瞬间缩水的。
出走半日,什么情况不能发生呢。
林小雪和李胜男跟司南坐了一路,这会儿见司南就这么两件行礼,也没表现出诧异或是其他的神色。
“一会儿咱们挤一个门,上车还坐在一块儿。”
林小雪左右看了看,小声跟司南说道,“你东西少,上了火车记得给咱们占座。”
司南抽了抽嘴角,视线落在缓缓进站的火车上,心忖了一句,妹子你怕是想多了。
没错,就是想多了。
火车缓缓从眼前驶过,但凡从眼前掠过的车厢,里面都坐满了人。
下车的人站在过路上,看起来座满也少有空余的。
就这样的情况,还想跟人抢座?
快别做梦了。
司南已经想好了,她晚点上车,上了车就霸占门口的位置。
火车为了方便乘客上下车以及不知道过路的车站是在列车左边还是右边,所以火车的车门设计时都是左右各有一个车门的。
由于设计建设的原因,火车的车门离地面有些高度。
乘客上车时一般要蹬几个台阶才能进入车厢。
车厢门口有块铁板,有人上下车的时候,那块铁板就会掀开,露出下面的台阶。
当火车启动时,那块铁板就会放下来盖住台阶。
而司南相中的就是车门对面那块铁板放下来的区域。
通过一路的观察,每次有乘客上车时,乘务员都会叫上车的乘客往里走,而新上来的那些乘客也想着车厢里可能还有空座位,也是积极往里走。
这样一来,车门的位置就有一定概率会比较空。
不过去洮市的这一路,若是进站时恰巧开的是司南这边的车门,那她还得连人带行李的挪到对面去,也是麻烦的紧。
好在她的东西不多,挪动也方便。
虽然不知道这一路会经过多少站台,但总共才十二三个小时的车程,怎么都能忍下来了。
……
情况一如司南想的那样,大家一上车就往车厢去了,林小雪和李胜男挤进了车厢,司南也成功在门口处安营扎寨。
也不知道是不是最近倒霉的事遭遇多了,开始触底反弹了。
一直到早上六点多,火车就停靠了两站,而这两站开的还都不是司南这边的车门。
等到七点多一点的时候,火车进的某个小站才开了司南这边的门。
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