歼o是一款单战斗机，它对动机的稳定性能有极高的要求。
为了确保这款战机能够达到最佳状态，研团队决定在原有的基础上进行一系列改进，解决一些虽不致命但影响性能的小问题。
许宁好奇地问旁边的杨未：“咱们的o号原型机大概什么时候能完成总装呢？”
对于这样一款大量采用新技术的飞机来说，总装完成后并不能立刻试飞，还需要经过一系列地面测试来确保一切正常。
这些测试的结果将直接关系到后续计划的推进。
“如果一切顺利的话，应该是在今年月到月之间。”
杨未迅回答道。
据许宁所知，歼o的原型机总装过程确实没有遇到什么大的障碍，所以这个时间表应该是可靠的。
而歼f作为一款基于成熟型号改进而来的战机，它的完工时间也预计在月份左右。
由于不需要复杂的地面准备，歼f可以很快进入试飞阶段。
许宁心中默默规划着接下来的日程：
先回学校处理毕业事宜，休息一阵子后，在四五月份前往研究所收集数据，继续他的喘振预测理论研究。
一切都显得那么完美。
满足了亲眼见到歼o的愿望，并获得了所需信息后，许宁没有久留，简单查看了两架歼f的进度便离开了厂。
他意识到在这个阶段，自己的存在可能会影响到他人的工作效率。
在离开的路上，许宁突然想到一个主意，转头问卢文峰：“卢总，咱们这儿有没有卖飞机模型的地方？我想给想成为飞行员的妹妹买个礼物。”
卢文峰显然对“文创产品”
这个现代概念不太熟悉，一脸疑惑地回应：“飞机模型？你是说那种小型复制品吗？”
他示意司机把车停在路边。
“文化创意产品，就是一些和我们业务有关的小物件，像印有航空标志的书签、杯子、文具，还有工厂制作的飞机模型。”
许宁尽量用简单的话解释着，坐在后座上。
“哦，我们好像没看过有这类东西。”
卢文峰听起来有些疑惑。
许宁明白，现在大多数人还在为基本生活奔波，军迷既不多，消费能力也有限。
因此，航空业还没有涉足这种创收途径。
而且，在很多人眼中，模型是孩子的玩具。
卢文峰想了想，提出：“如果你真想要，可以找工人特制一个。
既然大家都熟悉这些机型，应该不会花太多时间。”
“不用了，大家已经很忙，我不想再添麻烦。
我们回去吧。”
车子重新启动，缓缓驶向所。
拒绝的原因不仅是他说出的那些，更重要的是，他记得重生前见过的风洞测试用金属模型，虽然工艺精湛，但外观普通，且边缘锋利，存在安全隐患。
正思索着其他礼物的选择时，一直专注开车的司机突然插话：“许工，这类商品在京城里能找到。”
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