在顺利解决了长江上的那些小问题之后，苏星云又将精力重新投入到台湾的建设工作之中。
随着他名声的日益显赫，现在做起某些事情来也更加方便了。
比如说购买船只和招收船匠这类事宜，由于当时东西方文化之间的交流十分频繁，这主要得益于蒙古人从汉人那里掠夺来的巨额财富，他们花钱如流水，毫不吝啬。
倘若按照汉人从祖先那里继承来的囤积粮食的天性，那肯定是生产货物出口，换回黄金进来。
然而，蒙古人却并没有守财奴的性格，对他们来说，花钱不过是小意思罢了。
正因如此，江南地区的海贸依然保持着繁荣的态势，拥有大量的船只和造船厂。
现在，程大老板看中了这个商机，决定掏出银子来购买。
当地的官员们也纷纷表现出积极配合的态度，将现成的船只以及工匠们一并打包卖给苏星云。
如今，在江南地区的上下层人士中，已然形成了一种共识：瘟神苏星云若是想要离开，大家所能做的便是推他一把，切不可拦着他，以免给自己招来不必要的麻烦和不快。
所幸的是，苏星云在掏银子这件事上表现得极为干脆利索，这让江南沿海的官员们察觉到了一笔可观的油水。
于是，双方的合作进展得十分愉快。
通常情况下，每当苏星云看中了某家造船厂，当地的官府便会主动承担起“公关”
工作。
说到元朝官府的“公关”
，呵呵，那些造船厂大多是由汉人经营的。
这些官府的行为，简直可以说是赤裸裸的抢夺。
他们随便找个借口，就能将造船厂的厂主投入大牢。
然而，这些厂主们在造船领域都有着极高的造诣，他们凭借着自己的精湛技艺积累了家业，在当时绝对可以称得上是造船行业的高级工程师。
尽管面临元朝官府的残酷迫害，但在苏星云金钱的诱惑下，这些高级工程师最终还是纷纷来到了苏星云的沿海领地。
在这一过程中，苏星云确实花费了不少银子。
但对于苏星云而言，能用银子解决的问题压根就算不上问题。
他只需在深夜里寻一处豪华的寺庙钻进去，转眼间就能有上万两银子的进账。
历经半年的掠夺式发展，苏星云的远洋船队已然扩充到了60艘排水量超过500吨的大船。
其中，在领地内自己建造的大型飞剪船仅有八艘，其余的大多是靠购买而来的广底船。
与此同时，用于造船的40个坑已经在崇明岛上全部开挖完毕，上万名被招募来的造船工人，在经过了对飞剪船制造的简单学习后，纷纷开始上岗操作。
不得不说，这次从江南挖过来的造船大师们水平确实极高，在见识到飞剪船这种新型船型后，他们积极主动地开始学习研究。
而且，在良好的鼓励政策之下，这些新来的船匠凭借着自己丰富的经验，针对飞剪船提出了诸多改进意见，进一步提升了船体的性能。
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