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第28章 炮舰（第2页）

这些工匠们就不懂了，只能听着。

朱万化问佛朗西斯是否带来他们西方的战舰图纸。

西班牙工匠听说这个，来了精神，拿出自己的很多图纸。

朱万化叫他选出一个可用的，大小在500到1000料之间的，拿来讨论。

在大航海时代的欧洲，各国造船技术相差不大，也没有技术保密的意识，朱万化当初交代西班牙人，请造船工匠，就要求了带来造船的图纸。

这个时代的图，大多是示意性的，细节全凭工匠的技术知识，制造时临场发挥。

朱万化看着佛朗西斯挑出来的图纸，和自己准备的区别不大，但是更细致、实用，自己准备的图纸就不必拿出来了，还显得尊重对方。

于是朱万化连连称赞，说很好。

说的老外很高兴。

吴方亮对西方船也有所了解，大家讨论的很热烈。

看来工匠们制造这种船是有把握的。

朱万化问：“按500料大小，造这样的船，有没有问题？”

这回不管是中国人、老外都异口同声的说：没问题，能造出来，并且可以保证工期。

500料在海中就是个小船，当然不会有问题。

朱万化又说：“那就定下这个船型。

但是，我要求做几点修改，大家看是否可行，基本修改原则就是三条。”

“第一，去掉不需要的船体两侧的火炮位置，减掉这一层安装火炮的船舱，船身降低了高度。

同时甲板向外伸延，使甲板加长、加宽，消除大肚子。

就是说，同样是500料，这个船个头矮了、长了、也宽了，所以龙骨要加长并改变局部的形状，在水面上的形象是：高度很低，船只显得修长。

这样改有没有问题。”

大家想一想，都说可以。

只是改变龙骨上部的局部形状，减少一层舱室，降低高度，这船就更稳当了。

但是，对于全部风帆动力的船只，这样改是有问题的：因为，当船帆借助侧风行驶时，在风与帆的作用下，船体是侧向倾斜的姿态行进的，船帮矮了有进水的危险。

这个船所用风帆很少，不会造成侧向倾斜，所以没有问题了。

“第二，后部底舱预留机器房，和煤炭、淡水储藏室，从机器房向上留出烟道，修建烟筒，留出通风口安装鼓风机。

后部的方向舵处，留出安装螺旋桨的位置。

所有这些，我都给出安装尺寸。

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