“第一,跑长途晚上在路边睡觉绝对不允许下车,就算想拉屎拉尿也必须憋到天亮。”
“第二,遇到隧道口的时候必须鸣笛,圆形鸣笛一次,方形鸣笛三次。”
在说到第三个的时候,刘师秦睡眼朦胧看着我,吐了一口烟圈,幽幽开口。
“这第三,就是无论在路上遇到任何人求助,都不要拉。
不论男女,无论老少。”
这是我初入货车行业时,刘师秦严厉警惕我的三条货车规则。
其实那时候听到第三条规则的时候我还很疑惑,如果说前两条我还能知道理解,或许是为了某种禁忌。
但是这第三条,我真的不太理解。
于是我连忙从兜里拿出临走时我父亲塞给我的大前门,递给刘师秦谄媚地说道。
“刘师秦,这前两条我还能理解,可这第三条,到底是为什么呀?”
刘师秦似乎很受用我这个表现,接过烟顺手揣在兜里,瞥了我一眼,声音悠远且寂寥。
“这是因为你不知道你拉的,到底是人,还是鬼”
我叫齐鸣,男,今年四十一岁,曾是一名货车司机。
为什么说曾呢?因为就在前天上午,一夜未眠以后,我最终决定卖掉了跟随我十八年的那辆大货车,我本以为就此,可以改变些什么
如果什么都改变不了,或许在你看到这本书的时候,我就已经死了
记得小时候曾经有算命的说呐,我这个人,出生于阴年阴日阴时,穷极一生都将会与鬼物打交道,终将不能善终
最初,作为坚定的无神论者,我固然是不信的。
但是我没想到的是,命运的齿轮最终在我二十三岁的时候开始转动,并且在我初入货车行业的时候就直接改变了我的一生
记得那时候应该是在十八年前的冬天,也就是零六年年底,第一次出车的场景,以及刘师秦三条警告犹如昨夜喃语,幽幽回荡,让我迟迟不能忘怀
最初我是在父亲的朋友介绍下,我跟随县城一个常年跑长途的老师秦手底下做副驾,记得这个老师秦那时候应该也是四十几岁,姓刘,名字我已经记不大清了,同行一直喊他刘老拐,也可能是谐音,总之我一直喊他刘师秦。
或许很多年轻人并不太了解,其实在很多年以前,货车司机是非常吃香的行业,这也是为什么我父亲非要让我来做大货车司机的原因。
而刘师秦貌似也很喜欢我,在我们相见的第二天,刘师秦就给我父亲打电话,要求我跟他一起去一趟由郑州前往新疆的长途,并且刘师秦承诺父亲,这一趟给我三千块钱,这在当时确实是一个天价,由此我也开始了我的第一次货车之旅。
只是我想不到的是,对于经常跑长途的刘师秦而言,或许这只是一个习以为常的日子。
最开始,我也是这样以为的
在郑州装完货以后,我和刘师秦就这样有一搭没一搭地晃荡开着车朝着新疆方向而去,那时候高速公路其实并不全面,大部分时候我和刘师秦还是以国道为主。
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