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第84章 总后加任务产能（第1页）

“晓光，我要为你请功！”

验收的军方领导激动的语无伦次，四不像雪地车，别说牵引三吨物资，即便是在雪地中牵引1000公斤物资。

那也彻底缓解边防军后勤给养大难题。

要清楚，即便是90年代，边防军后勤补给也是困扰军方的一个大难题。

90年代至2000年，边防军每年都有牺牲指标。

“首长，目前只是试产两辆雪地车，而且雪地车未进入大雪封山路段实测，现在请功为时过早。”

“对对对！

你看我高兴的将这茬忘了。”

总后领导拍了下额头，讪笑。

在场的众多军方以及实验室人员也笑了起来。

“晓光，雪地车制造复杂吗？预计每天产能多少辆？”

“领导，产能我无法预估，如果以机械厂目前的精密机床，结合熟练的技术工，每天可生产十辆。

当然这前提是，停掉部分越野车制造车间。”

产能高晓光也头痛，刘德奎、欧鸿志同样头痛，比如已经开始批量生产的猎虎越野车汽车分厂。

三间近两千人的生产车间，每天总产能才六辆。

就这还是高晓光，将后世压榨工人的流水线作业搬到机械厂，每个制造车间还装配了百吨半自动热锻油压机。

不然以之前粗狂管理模式，每天产能顶天4辆。

就这还不能确保质量！

“晓光，如果短期内培训一批五级工，在由机械厂派出两位八级工师秦带领，产能是否可以达到每天十辆？”

总后领导追问。

一旁的欧鸿志、刘德奎以及高晓光闻言，便知总后领导的打算。

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