好吧!
正如网络上一句流行的话:信,你就上当了!
就是卫航,当时也是信以为真。
因为这样的例子不少,出一趟海,一夜暴富。
霍师傅说完,就有点尴尬了。
怎么说,以前老板对他也算照顾,这样揭穿人家,似乎不大好。
“咳咳!
不过,转给你们,这艘船倒是时来运转,这两次都收获不错。
你们这环境好,而且出远海的人太少,让我们喝了头趟汤,可以预见,将来一段时间内,渔获都会不少,这艘船也很快回本。”
霍师傅连忙补充道。
卫航摆摆手:“算了,即使那老板没有说谎,这艘船我也还是要的。”
顶多顶多,价格上还可以商量商量,毕竟对方也是急着卖出去。
没有办法的,出海没有渔获的话,浪费了油钱。
不出海的话,白养了一群船员,而且渔船搁置海边太久也不好,容易生锈等等。
将所有鱼整理好,曹达用扫帚将垃圾扫到专门装垃圾的桶里。
“塑料袋居然能漂到这里来,看这的海水那么清,居然也会有垃圾。”
“这里好多了,以前拖一网,垃圾就一大桶。
什么气球、浮标、绳子、医疗废弃物、玻璃瓶、塑料瓶、饮料罐、渔网等一大堆。”
霍师傅对海洋垃圾一点不陌生,接触太多了。
海洋垃圾一部分停留在海滩上,一部分可漂浮在海面或沉入海底。
它们影响海洋景观,威胁航行安全,并对海洋生态系统的健康产生影响,进而对海洋经济产生负面效应。
“有一次,我看见有条船停在大海上面,最后只能出动其他船拖回去。
回去检查,才现船的螺旋桨被垃圾塞实了,动不得。
因此,大家出海,除了怕恶劣天气,狂风巨浪,还有就是海洋垃圾。
以后,我们出远洋,也会遇到的。”
霍师傅回忆道。
他们这艘船,只要准备充分,能出海半个月多,那么也算是远洋了。
远洋是个很痛苦的经历,整个天地,除了天空就是大海,很容易让人产生厌倦心理,以及视觉疲劳。
霍师傅在海上呆的时间长,也就习惯了,无所谓。
这群家伙,别看他们是当兵的,以后要是出远洋,恐怕也会叫苦连天吧!
“算了,别说这个沉重话题。
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