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第22章 广州地铁女鬼之谜（第2页）

看着监控视频的黎锋似乎也明白了什么。

张俊匆忙地跑回了控制室，大力的关上门，问：“怎么办？怎么办？”

黎锋也不知道该怎么做。

他们，十分害怕。

黎锋和张俊就一个站着，一个坐着，看着前方的隧道，假装没有留意到这名“乘客”

。

突然，监控视频看到这位乘客从位置上面站了起来，慢慢地，从最后一节车厢，走到倒数第二节车厢……然后，走到了第一节车厢。

他们就这么看着这位“女乘客”

慢慢走到了控制室门后的第一节车厢，可是，他们都没敢回头看。

终于，“女乘客”

在第一节车厢停下了脚步，而且，是停在这扇隔着控制室的玻璃门之前，仿佛下一秒就会走进来一样。

黎锋和张俊惊惶失措。

既不能开车走，也不能走出控制室。

除了假装自己没发现“她”

，似乎，也没有别的方法。

时间一分一秒的过去了，黎锋和张俊收到调度中心的催促消息。

他们硬着头皮，看了看监控视频。

真是万幸，那“女乘客”

在监控室玻璃门前站了一会儿，就往回走了。

还是慢慢地从第一节车厢向最后一节车厢，然后，消失了？

终于要松一口气了。

他们正准备关闭地铁车厢门，往车厂出发时，监控视频又看到“女乘客”

了，只见它坐在之前的位置，抬着头看着车厢顶。

这次，他们清晰的看到了“女乘客”

的样子，长长的头发感觉粘乎乎乱糟糟，遮盖住面孔，嘴角似乎还在微微抽动，要说着什么似的。

“女乘客”

再也没移动了，就这样陪着黎锋和张俊将地铁列车从终点站开回去车厂。

;;;;;;

bc阅读完以上论坛最新帖子的内容给贝儿听，贝儿大笑着说:“如果地铁最后一班车真的为灵服务，那么黎锋和张俊害怕什么？公交车的司机也遇到很多这些事啊，这个故事不符合逻辑。

“

bc用专业的口吻说到，“真实的情况是地铁每天早上第一班车前、晚上最后一班车后，都会不载客空开一趟。

主要是做运转测试以及技术调试，遇到系统更新等情况，还会通宵运行。

这是保障营运安全必要的手段之一。

我相信公交车也一样。”

这时，2301的门外有人敲门。

bc开门的一瞬间，一个头发乱糟糟粘乎乎，穿着红色运动服的女生出现在他的面前。

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