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第12章 确实是好猫1（第3页）

为了让大家能直观的看到拥堵是怎么造成的，下面我们就看3d动画演示。”

屏幕上就出现了一辆车，从入口进入，车速五十迈。

到并入初环，他这个车速就降到了三十多迈。

这就使得后面行驶过来的车速，也降了下来。

肖睿鹏做旁白解说，“以此类推，非常直观，大家就都能看到，入口处的车道，原来的车队由快速行驶，速度一下明显就降了下来。”

“这就好比是一条奔腾向前的河流，河水流到这儿，突然遇到了一块比较大的石头，是一个障碍，水的流速就慢了下来。”

“后面的水往这儿汇集，所以后面的水速也会降低，而河流就有了堵塞现象。”

“我们看到的这个动画演示，仅仅是入口。

进入入口以后，速度给降下来了。”

“如果到下一个入口，这个问题没有得到恢复的话，降速会降一步加大。

根据我们的计算，当入口的速度降到十迈以下的时候，就有可能是后车的后车的车速降为零的状态。”

“这实际上就造成了车辆的拥堵。

当然这种拥堵，并不是我们说的那种堵死了的。

但是这种拥堵，它有传导效应，可以造成累加的拥堵时间。”

“严重的时候，在重点地段就会堵死。

这还是在没有发生车辆事故的情况下的拥堵和堵死。”

“一般来说，拥堵现象不可避免。

但是堵死的情况，一般发生在重点地段。

这里面有详细的测量数据和计算过程。”

“有兴趣的同志，可以进行验算。

因为科学的结论都是可以经过验证的。

如果大家验证有不同的结果，欢迎商榷。”

“我们刚才演示的是入口车道的情况，出口车道的情况也是同样的道理。

为了节省大家的时间，我们就不再重复演示。”

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