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第八十章 荣耀（第3页）

但是毕竟这场拉力赛是一个二十圈的耐力比赛。

两个多小时的比赛依旧还有很多变数。

金狮兄弟会方面，一号赛车是由一名F2的青训车手驾驶的。

当然这个车手也是福斯动用了人脉，临时邀请进学院的。

金狮的二号赛车是由拜伦驾驶的，作为曾经E国少年拉力赛专业组的季军，拜伦的赛车技术也还算过硬。

而另外三辆个人赛车，也均是由金狮兄弟会的里，拥有丰富赛车经验的车手所驾驶。

不过好在这些独立赛车并不参与总榜积分的争夺，他们只为自己夺取更多的个人学分。

三圈过后，勾陈的圈速有了一定的提升，越来越熟练的戴钰丞已经可以精准的把路书读好。

七分十五秒的成绩也基本追平了昨日勾陈的最好成绩。

但是这个圈速显然还是不够的，五辆车的单圈圈速榜里，勾陈排在倒数第二位。

白虎站在PIT房的监视屏幕前，目不转睛的盯着勾陈赛车的LOG数据回传。

又是三圈，勾陈的圈速只有微小的提升，根本无法战胜第一名的赛车。

众人紧张的看着赛事直播，而整个学院的学生也在直播看台上关注着比赛。

当然也有一些学院的学生通过家族的关系，得到了能在赛道旁观看比赛的机会。

在这些学生们的欢呼下，比赛开始进入了白热化。

刚刚结束第十圈的勾陈，总时间比第一名慢了近六秒钟。

显然，想要追上这六秒并不是一件容易的事。

听到沃尔夫用沉重的语气，报出自己的差距后。

勾陈心中的焦急之火已经燃到了顶点。

勾陈咬了咬牙，开始选择更加晚的刹车与更大胆的开油。

这种拼运气的做法也确实为他追回了近半秒的单圈圈速。

此时勾陈在圈速榜上的单圈成绩也已经超越了第三名。

一阵电台的干扰声传来，只听白虎一字一句道：“戴家的，你们两个听好。

2号低速弯你刹车点还可以在推迟五米，但是一定要注意出弯轮胎的附着力！

4号高速弯你一定要更早的开油，那样会使紧接着的飞坡极速更快一点点。

11号回形弯弯中速度还可以再快一点，不要担心，开油再大胆一点。

你们一定要相信你们的车子！

它非常棒！

对了，浅水潭后的直线一定要把车推到极限，不要害怕打滑！

还有……”

就这样白虎依照log数据的回传，加上自己对于赛道的理解，开始在第十二圈帮助勾陈他们重新调整节奏。

认真听取了建议的勾陈二人，开始按照白虎的提示，不断优化着自己的驾驶节奏。

终于在第十三圈时，勾陈的单圈圈速终于逼近了第一名的最快圈速。

而总圈速的差距，也缩小到了四秒以内

从第十五圈开始，勾陈选择了更加大胆的开法，在白虎意见的基础上，彻底找到了轮胎的极限。

这要多亏了勾陈有着远超于常人的敏感，是对赛车天生的一种感知。

更加细腻的的驾驶让勾陈的圈速一圈快过一圈。

第十五圈过后，勾陈终于取代了第一名，跑出了单圈七分十三秒九七的最快圈速。

也是这条赛道上第二个跑进七分十四秒的人。

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