最终,李来亨的装甲营,共有一百辆装甲车,后勤补给车两百多辆,主要是运送弹药,油料以及装甲车的零配件等等。
另外,张煌言还从各军中抽调原有炮兵接受新的火炮,真正的爆炸弹,第一次呈现在各军将领面前。
最后,不用说,各军也开始配备重机枪,不过数量不是很多。
但是可以肯定,随着时间的过去,军列往返之下,越来越多的新装备会被送到前线。
…………………………
在中东地区这边,就不是靠火车来输送物资了,而是靠海运。
粮草之类的,直接从洞吾、南亚次大陆这边输送到波斯、中东等地,不需要从国内运了,最终再从南洋补给一些。
不过对于军火的话,还是要从国内运的。
重要的兵工厂,至少在目前为止,还都是在国内的。
运送的路线,主要也是两条。
一条是从粤地出发,沿着安南行省海岸线,经过马六甲海峡往中东而去。
另外一条,就是从云南走河运到大光出海口,然后沿着海岸线再一直到中东。
基本上可以说,如今这个时候,不但南洋已经是大明的内海,连原本的印度洋,其实也成了大明的内海,除了老天爷可能会不对付之外,就没有任何需要担心的了。
沿途要么是大明直辖省,要么就是大明藩属国,随时都可以停靠补给。
因为苏尹士运河确实非常重要,为了能就近监工,并且也为了防止敌人破坏,李岩不但把他的巡抚衙门设在了原本的苏尹士城,也就是苏尹士运河在红海的出口这里,并且还在这一带部署了重兵,保护苏尹士运河的挖掘不受敌人的破坏。
这个苏尹士运河,其实挖掘难度并不高。
首先,这个苏尹士运河的地理位置,只要有眼睛,都能看得到。
因此,好几个历史时期都有组织过挖掘。
其次,苏尹士运河这里的土地,主要由海洋沉积物、粗沙和在早先降雨时期积存的砂砾、尼罗河的冲积土和风吹来的沙等构成的。
并没有岩石能难以搬动的东西。
在原本的历史上,法国的一家公司用了十一年才挖掘完成,主要是雇佣穷苦埃及人挖的。
但是,当时挖掘这条运河的时候,并不只是单单挖掘运河而已,还有政治因素影响在内。
另外,挖掘工地饮水十分缺乏,大批民工渴死。
法国公司提供的伙食粗劣量少,一份饭甚至不够一个小孩充饥,多数民工经常处于半饥饿状态。
《第一氏族》
还有,卫生条件十分恶劣,支气管炎、肝炎、肺病、赤痢等疾病极为普遍,特别是瘟疫流行,夺去了大批民工生命。
但是,大明这边却是完全不同。
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