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宜春生活散记3（第3页）

当然外地的不是不好，但多不合口味是事实，一是外地的都是批量进来，起码也就是批量生产，而批量就意味着专业生产，就有人专门去钻研怎么投入少而产出大，在竞争中处在优势，所以在品种方法上很会下功夫，至于口感吃味关注就相对要少。

而本地这散户种这十斤菜，这些品种方法投入就少多了，去年是这样，今年也差不多，所以还是那个味。

二是我们的口感是逐步形成的，也不容易改变，所以像我们这样吃粗菜淡饭一辈子的人，偶尔去山珍海味一餐，可能新奇新鲜，但多有几次，可能想的还是自家的青菜萝卜，这就是习惯使然。

当然习惯在条件允许的情况下，能满足就满足吧，实在不行，也会跟上形势，日子总要过。

2019818

宜春生活散记·开门请当心

易中生

“开门请当心”

是乘坐宜春公交时常听到的一句提示语，既是告诫，也是起着免责的作用。

可听到这里的时候，总觉得还有一只鞋子没有落地的感觉，很多城市的公交还有后一句，“下车请走好”

，这是一句祝福语，听后使人暖和，体现的是人性。

但坐过多路公交后就是没有听到，是到站播报觉得没有必要呢，还是另有隐情？从我观察，觉得后面这种情况更可能实在一些。

如果是一个外地刚到宜春的人，下车后就会很茫然，有的有站台，可看到的是大幅与公交没有任何关联的广告，公交线路牌不知道到哪里去找，就是找到了，也没有提示自己所处的街道，更不能说清楚自己所处的位置。

没有站台只有一块牌子的就更不用说了，这样候车的地方，如果一旦碰到下雨，还能下车走好吗？

走出几步，总能看到施工的地方，本来你施你的工，我走我的路，但不是这样，施工的围墙把人行道全部围进去，你只好走向马路中间，走到马路中间是什么后果用脚都可以想出来。

而宜春这司机都是赶路性的，很多地方是车让人，这里看到车像老虎一样冲过来，不得不站在马路中间等着他们通行，特别是那泥头工程车，真是不怒而威，只能远远地站着，还要不停地左右两边看着，这怎么都不容易走好。

就是在城中心行人来往稠密的地方走好也很不容易。

这个地方共享单车比较少，但摩托电动车就不能说少了，通畅一些的地方这些车都靠着马路放，正好占据着行道树的树荫，一旦太阳大或下雨天，你就只能看到这样一个好去处而叹息。

而很多时候是横七竖八地乱放，你只好像走迷宫，不过还是可以走通，危险谈不上，但与走好还是差一大截。

这些不能走好的情况本来很好治理，公交站台，做到全城区统一，多为乘车人考虑一些，这点钱值得花，估计也不缺这几个钱，这是一个城市的形象。

建筑施工，你要施工别人也不好干涉，起码不要妨碍别人，实在地盘有限，也应该放别人一条生路，空出只能一个人行走也应该，总不能把所有行人都赶到马路中间去。

这车让人，现在应该是常识了，只是这常识有人不遵守而得到好处没有人惩罚他，所以现在有的司机就肆无忌惮，如果按交通法规，扣分罚款伺候，估计就会老实多了。

这乱停乱放，是固症，记得早年在县城就有人开着执法车在主要街道巡查，一旦发现乱停乱放，直接搬上车，通知到停车场来领车，当然别忘了带停车费来。

这些都是事在人为，只要稍微把它们当一回事，这下车走好就不仅是一句祝福语，更是城市风貌的大变。

2019819

宜春生活散记·狗，实在体会不出是人类的朋友

易中生

吃完晚饭，太阳西垂，在这气温一年中最高的时段，这个时刻出门散步应该是最合时宜的。

可就在两个必经路口，各有一条大狗把守着，每天都因这而提心吊胆，只要经过这院子的外围，孙子就一定要扒在身上说怕怕怕，但我总不能显示出怕的样子，只好横下心，像过五关斩六将一样，目不斜视，在汪汪不停的狂吠之中冲过这是非之地，而舒畅散步的好心情就这样少去一半。

所以有时候只好避开它们，到小区外马路旁散步，尽管也可以悠游漫步，但毕竟在马路旁，这我们能有什么办法呢？

说实在的，我自己也心里发毛，尽管我出生在农村，狗并不是少见的动物，但毕竟有被咬而主人将狗打死吃过这狗肉的经历。

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