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第三十三章 驻扎咸阳的意义（第2页）

而且在很多的时候，包括璧山空战，很多的飞行员都面临着一个问题，就是明明咬住了日寇的战机，然而两梭子子弹扫过去，往往都打空。

对于这个问题，中国空军飞行员一直以为是因为伊型机的平稳性太差劲，在高追杀日机中战机动机抖动严重，影响了射击精度。

而航委则是认为之前积累了十几年的空军精锐都打干了，这些只经过一年甚至几个月快成的飞行员，在战斗技巧和射击能力上水平太差，远远比不上最初的那批精锐连同协作作战。

这個疑惑一直困扰到到明年春天，才由陈纳德揭开了这个迷雾。

原因说出来很简单也很常识，甚至很可笑，机枪膛线疏于清理和矫正更换，全射偏了。

因为之前苏军给的战机的机枪用的时间长了，机枪膛线磨损严重，而之后给的战机，几乎都是苏军要更换雅克-1战斗机，就把替换下来准备扔进仓库或者当废铁废木板卖的已经使用了很久的战机重新油漆，拉到中国卖高价，机枪膛线也是非常糟糕。

这就暴露了飞行员对枪械知识的薄弱，以及机场武器维护人员的混日子。

当然，叶浩然率队的这9架伊-16都是全新设备，技术检验科科长捷普里亚科夫上尉也全部进行了弹道射击矫正，还没有这个射击弹道偏离的问题。

等到无线对讲里面平静下来，叶浩然说道：“嘀，诸位忘记了几场同样精彩的战绩，去年2月5号的运城机场轰炸，滋滋，”

叶浩然放开无线对讲按键，又按开说道：“嘀，1o月3号和14号的王家墩轰炸。”

“嘀，那可是轰炸机干的，1o月的是老毛子兄弟干的！”

侯鹏。

“嘀，都是兄弟，何必分的这么清。”

叶浩然。

——

哈密。

临时飞行中队9人站成一个圈儿，激烈的讨论着。

“我们并不是要违背航委的指令，不过明天早晨我们起飞，在陇南方向遇到大片云层，云层下方有雷电和雨，因为搞不懂前方状况，又无法和外界联络，转向咸阳，这总没话说吧？至于真的有没有大片的雨云层，那地方，只要咱们守口如瓶异口同声，谁知道真的有没有。”

在驱逐机上面没有携带长距离无线通讯设备，面对这种情况选择远离云层的前方机场，这谁也没话可说。

因为要是飞到云层上方，就会因为没有地面参照物而迷航，如果雨云区域不大还可以，要是雨云遮蔽区域和到达机场的总航程过飞行极限，那对于整个飞行编队来说，就是灭顶之灾。

从淞沪会战开始，经常有战机迷路坠落山区，前年冬天还有一个苏军飞行中队飞过来运送伊-16驱逐机，最后全部消失在原始森林。

这也是为什么苏军在有了雅克-1型一类的新式战机以后，想要把淘汰落后的生产线转移到头屯河的重要原因。

只不过后来德国突然撕毁条约，苏军别说雅克-1，就连伊-15都不够用了，再加上盛世才翻脸，才整体搬迁走了6oo厂。

“就算你说的有道理，可到了咸阳，航委那边让回遂宁，谁敢不听？”

黄腾蛟。

“到了就打，打了再说，只要能打出战果，截断日军对雾都的轰炸，你认为他们都是一群傻子自毁长城？就是他们想，别的也不会愿意。

昨天晚上郭长官和我说，日寇6航第三飞行集团第一飞行团转场返回了运城机场，走运城-商洛-安康-雾都，轰炸雾都及周边城市群长江航道。”

叶浩然说道：“航委那群长官一个个尸位素餐，只知道把机群集中在雾都-蓉城一线，之前是被动升空防御，现在零式出现了，完全就成了闻风而逃，却连最基本的道理，战术威慑都不懂！

只要能在宝鸡，咸阳一带，就只是放一个驱逐机中队，就能压制着第一飞行团不敢再那么肆无忌惮的轰炸雾都和咸阳两线城市群。”

这些话郭成松当然没有和叶浩然说过，不过就像之前对傅立青那样，叶浩然这时候需要他这个道具人，好增强说服力。

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