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第19章 第 19 章（第4页）

工作人员随手拿过桌上的报纸，一座盘旋山体的桥梁设计，突兀的出现在群山之中。

“据说中国交流团的阐述作品里，就有这座造型怪异的盘山桥”

乌雀山大桥的盘山构想，从国内传到国外，并不需要多少时日。

英国的媒体人，面对这座即将修建在冰天雪地、海拔三千大山之中的桥梁，充满了前所未有的兴趣。

这样的桥梁盘山而行、惊险无比。

他们以惯常的夸张情绪，尽情阐述了他们对这座乌雀山大桥的设计观点，并且本能的提出了众多问题。

建设环境有多恶劣

能不能请到工人进山

桥梁高速的养护成本有多高

这些问题，远比单纯的设计造型更加吸引人去关注。

他们已经听说过太多中国的遥远传说，恨不得马上到达建筑师协会的交流现场，举起长镜短炮，拍下这些疑问的答案。

也许，英国的普通民众并不能很好懂得这样一座桥有多可怕。

但是，这篇报道十分贴心的出了最完美的本土化解释。

它说“乌雀山的海拔超过三千米，比英国最高峰还要高出三倍我们不得不怀疑，中国就算在这里建起了桥，也没有人敢从桥上通过”

英国最高峰，成功变为了遥远乌雀山的参照物。

哪怕是不懂建筑的普通人，也能从他们身边的山峰，感受到乌雀山建桥的恐怖。

协会的工作人员读完这篇报道，都立刻升起了和它一样的想法

设计这座桥的人，到底是怎么想的

中国真的有条件，有能力修成这座桥吗

就算修成了真的有人敢从桥上通过

英国报纸的疑问，伴随着中国交流团的出行越演越烈。

并且在他们到达机场的时候，冲上巅峰。

各大媒体都在社交网站上，激动的发出明天交流会的时间，并且提前列出了中国交流团会涉及的代表作品。

一场交流会，立刻吸引了全世界的注意力。

无数根本不关心中国的人，也十分想知道什么是智能化的道路疏堵分流工程，什么是值得中国骄傲的地标。

哦，还有那座匪夷所思、便宜得让人怀疑质量的曲水湾大桥

以及盘旋于三千米海拔高峰的炫技桥梁

英国皇家建筑师协会的理事，加西亚先生，正皱眉凝视着希思罗机场的到达口。

那里人头攒动地走出了无数旅客，他只要到黑发黑眼的队伍，都会提出迫切的问题。

“殷，那边是不是”

“不是。”

“那边呢他们聚在一起，感觉很像第一次来英国的样子。”

殷以乔视线跟着他动，却发现那只不过是一群高中模样的黑发学生，背着学生气浓重的包，听着他们皮肤略带黝黑的长辈，讲述英国旅游注意事项。

“加西亚先生，如果我师弟出来，会给我打电话。”

殷以乔不得不冷漠地阻止加西亚理事的好奇，“您没必要跟我一起等在这里。”

“那不行。”

加西亚回绝得格外果断，“比起你们的桥梁，殷知礼的学生，我更想知道他们怎么做的智能化疏堵工程。

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