愣头青这边,摆开连枝步,外撇呈四十五度,前足为实,后足为虚,如高探马穿掌。
理自力这边,是猛虎出洞掌,意念集中,两掌下沉,感受到空气穿过身体每个毛孔而流动。
愣头青左顾右盼后,双脚踏出来碾步、撤步、敛步、斜步等,运用二路拳刚中寓柔的特点,震脚弹抖,周身相随,只见身影一晃,巨浪冲击一般,俩人就贴近到面前。
霎时间,两双胳膊与腿的撞击声,“啪啪”
山响,手足出击,似幻觉一般迅猛,力之疾,惊心动魄。
两个回合后,未分胜负。
毕竟是切磋,不是格斗,俩人稍缓了下来,双方打轮互推,比着力气,使着巧劲。
理自力两腿如剪刀,走路似穿针,愣头青突然再次力,双方的搏击声更加猛烈。
月光下,四肢挥舞的度,更加朦朦胧胧。
刚柔并济的缠绕,云中飞燕的轻盈,手如两扇门的佑护,脚似一深根的牢固,一时间难解难分。
愣头青借机力,再次贴近,运用挨着何处何处击的技法,上肘下腿并用,强大的力量轰然而,试图一举将对方掀倒在地。
理自力及时辨识对方的意图,精确把握时间差,闪过锋芒,运用八卦走转,单双顺连环掌势,一个猝不及防,集中对方胸部。
当然是点到为止,不伤筋骨。
愣头青行抱拳礼后,单膝跪地,说:“师傅在上,徒弟有礼了。”
理自力赶忙把他拽起来,说:“都啥年月了,不用这样。”
继续说道:“我试探了你几招,基础不错,技法准确,转换娴熟。
习武之人,在任何时候,必须要做到两点,才可能取胜:一是气沉丹田,不可冒上头顶,冲动是魔鬼,冷静胜神仙。
二是固本强基,熟中巧夺,有形之中求无形,才能够出神入化,变幻莫测,以柔克刚。
不管那家的路数,最终比较的,无非就是内外的协调,洞察对方破绽的眼力。”
有关太极拳的知识,理自力知道的也不少,他有个长处,凡事都要刨根问底。
就说这次升职考试,几位搭过班的师傅,都把自己的经验全盘托出。
他还嫌不够,硬是把机车的老祖宗都要弄个明白,最先诞生的蒸汽机车,最先明的电力机车,机车家族的三弟内燃机车,我国铁路鼻祖詹天佑,京张线上居庸关,等等,他都能说出个一二三来。
理自力挖掘出来“离地三尺活神仙,大伡要过鬼门关”
的故事,不是好奇心驱使,是要从这些故事里得到觉悟。
机车乘务员,不能只享受光鲜的一面,还要有如履薄冰的意识。
你手里攥的闸把,直接关系到上千人的平安,千万吨货物的安全。
当初决定跑车那个时刻,他就暗自誓,一定要干个像模像样。
上车以后,每隔一段时间,他就对机班的值乘情况,进行一个小结,师傅运行中严格执行标准的情况,言传身教的技巧,从中得到的启迪。
一个个小片段,被他用日记形式链接起来,变成实用的讲义。
规章学习,他采用的办法是,每天一条,日积月累,或者结合值乘中的实际案例,或者结合他人的事故教训,或者结合季节气候的变化,这种“三结合”
方式,是他自己摸索出来的窍道,记忆的尤其深刻。
数年坚持下来,经过层层过关,理自力脱颖而出,在提职的三十八人中,成为佼佼者。
先后两次,参加铁路局机务系统技术比武,获得过第一名和第二名,名噪一时。
机车乘务员这工作,外表看起来光鲜的很,高高在上,雨淋不到,手握闸把,脚下生风,收入还多。
但在每个人的内心深处,都深埋着亏欠亲人的情债账单。
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