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第八十二章 海上交通站(第2页)

 但紧接着,他们都被卡兰的这个计划给震惊了,老约克更是一副一脸见了鬼的模样着他。

 “我现在算是能理解你所说的了,但是,你确定要这么做”

 老约克思忖半响,忽然觉得卡兰这个计划似乎的确有很大的可行性空间,这个被卡兰称之为海上公交站的计划,虽然有些异想天开,但是仔细想想,似乎的确可以操作下去。

 荒岛之间之所以难以发展,最主要的就是交通并不顺畅。

 就算来鹰眼村交易的首领,也只能是乘坐着简易的木筏,稍有不慎就有葬身大海的危险。

 如果卡兰真的可以将这个海上公交站给做出来,那么那些首领来鹰眼村的频率将会大大增加,同时有着大船的存在,他们所交易的物资也可以大大增多。

 鹰眼村大船所装载的货物可比普通的小木筏多多了。

 ”

是的,我必须这么做。

这些所标记的荒岛,有着大量的人在上面,我需要的不仅是首领们交易的货物,同时也需要他们。

“卡兰点点头。

 相比于首领们带来的货物,卡兰重的是这些首领所统治下的人。

 这几个停靠站点的荒岛,是经过卡兰精挑细选后才做下的决定。

 这里面的每个荒岛,都有不下于百人的规模,其中最大的一个荒岛甚至达到了近千人。

 荒岛的情况都是多隆搜集而来,他和德琳跑了这么久,现在作用已经体现出来。

 “还有几个问题。”

老约克比较年纪较大,考虑的问题也很多。

 “如果只是单独跑几个岛屿,会不会还是少了点你最初的打算是3天为一个来回,可不可以将时间再度延长,比如7天或者更长点这样一来我们所收获的物资将会大大增多。”

老约克这是提出了一个疑问。

 “三天足够了。

你得考虑到我们船只的大小,我们的船不仅仅是承载首领,那些普通人也可以登船。

他们可以来鹰眼村当帮工,他们也可以来鹰眼村做交易。”

 卡兰摇了摇头,并没有同意老约克的建议。

 老约克的还是不够长远。

 卡兰之所以将时间段缩短,目的就是需要快,让周边荒岛的首领和鹰眼村紧密连接到一起。

 同时这方面也是考虑到船的方面。

 每个荒岛上来十多个人,他们的船基本就装不下了。

 如果时间延长那么需要跑的地方也就越远,卡兰的大船难以承载那么多人。

 至于那些由首领管理的普通人,虽然大部分没钱,但总会也有那么几个和首领亲近的亲信有些资本。

 当然,卡兰并不在意的是那些普通人的钱,他在意的是那些人。

 这么多荒岛,这么多人,里面总会有几个有着特殊技艺的人,卡兰的目标是他们。

 比如船匠、比如裁缝、比如会读写算术的平民等等等。

 这些可都是宝贵的财富。

 那些首领可能不会放自己的人直接到鹰眼村,但是卡兰可以以招募的方式,让他们进入鹰眼村打工。

 出钱招募,同时分出一部分佣金给首领,他想那些首领应该很乐意见到这样的局面。

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