再说了,是不是新车对连队来说不重要,只要有就行。
想到这儿,董科长终于下定决心。
老武说的没错,以旧换新不就解决了车队运输车辆老化的问题了吗?
至于连队么,就那么回事吧!
当天下午,农场机关会议室里召开了一场特殊会议。
研究新旧车辆置换的问题。
农场农业科、农机科和生产副场长是坚决反对的。
毕竟他们管辖的是基层连队。
要是把新车都换走了,塞进去旧解放,不仅增加了基层连队的生产成本,生产效率也相对降低,更重要的是严重影响他们的工作成绩。
谁都想做出一番成绩,谁都想进步不是?!
可物资科、汽车队的实际困难也很难办?
在考虑大局的情况下,生产副场长这边还是妥协了。
没办法,二井子工地还在等着材料呢,那可是总局批准的重要货物转运站,有独立的铁路货运专线。
作为重点工程,必须要保证。
再有,去年的运材,农场是赚到钱了的!
这种到嘴的肥肉谁都不想吐出去。
数据显示的很明显,东风就是比旧解放拉的多,该咋办大家心里都有数。
会议最后达成了统一意见,把连队的东风车统一调入农场汽车队。
从汽车队下放解放车,作为连队运力的补充。
很快,农场机要室形成了红头文件,加盖了公章。
一份《苏河农场关于从基层连队抽调车辆充实汽车队的决定》第二天就传达到了八个有东风汽车的连队。
昨天还叫嚣车不要了的连队领导们,一下子就蔫了。
我草,你们来真的!
韩忠珍把自己闷在办公室里半天没出来。
可农场的命令还是得执行。
孟国平亲自跟龚连山和汤军传达了文件。
从即日起,这辆东风车的隶属关系就从第三生产队转到汽车队了!
至于原车的车长和学徒,要根据汽车队的需求决定,伱们等通知吧!
这下,龚连山和汤军就变相待岗了!
汤军急的不得了。
汤茂林也找到龚连山问情况。
他两手一摊,这事他说了不算,等着吧。
正好他有空跟沈金凤卿卿我我,促进感情。
可是他想多了。
第二天就来了调令,龚连山调进农场汽车队。
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