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第六十章 附加涡轮增压系统和陆军重炮系统（第1页）

综合指挥通信系统方面的事情告一段落，韩迟正式将轻型主战坦克的工作拿上了台面，针对高原和南方水网而专门设计的坦克，而且还对海军可能用到的水陆两栖战车和坦克也进行设计。

实际上都是成熟技术的堆叠，新的轻型主战坦克设计指标就是35吨以下！

如此一来就要进行全车的平衡，首先火炮就不能选择太大的，毕竟要控制全车的重量，全新的105毫米炮加上新的炮弹，效果不比99的打击效果差！

而且新装甲的防护效果也比原有的夹心装甲要强很多，发动机韩迟选用的是一款1500马力的发动机，和猛虎主战坦克的发动机一个技术水准，唯一差别就是体积小了很多，如果加装附加的外循环涡轮增压系统，峰值输出甚至可以飙到1800马力甚至2000马力。

拥有充沛的动力就一切都好说了，整车都以短小精悍为主，而且控制了整车的造价，毕竟成熟的技术之下全车的价格会下来不少……

实际上海军的战车指标和这种轻型主战坦克差不多，只是对浮渡能力和海上前行速度有很高的要求，毕竟缩短登陆前最后的一段距离尤为重要，还是回归原点！

发动机强悍了就一切都好说了！

所以在系统空间韩迟就模拟出新车不断地测试，将漏洞慢慢填补。

其实陆军装备的很多小模块都是互相通用的，就比如几个主动防御系统，都是可以直接安装的！

新的轻型主战车辆韩迟命名为“豹”

系列，以敏捷和凶悍著称！

将这种车放上高原在缺氧的条件下依旧可以快速地奔驰！

性能指标不会掉太多！

甚至在山地林地也能凭借出色的设计和动力如履平地！

进攻性上新的轻型主战坦克比之前的猛虎还要强！

毕竟这是重骑兵和轻骑兵之间的差别。

与此同时还有更轻的公路机动为主的轮式车族，都是依靠着同一技术下的动力包来设计全车，进行过模块化安装测试后并没有太多的难点。

如此一来就是形成了轻中相结合的完整合成体系，也对很多特殊地形驻扎的部队装备上有了更多的选择……

韩迟将海军陆战队的设计进行了上报，同时也发给了海军研究所那边，对方的回应非常快！

也将要求的指标发了过来，一番比照韩迟设计的新车远超海军的技术指标！

而且在车后采用了泵喷推进装置！

水面上的航行速度只比陆地上慢一点而已！

大大的缩短了暴露在敌方火力之下的时间！

称其为海上飙车都不为过……

而且新车的防护能力并没有太差，正面的防护能力在压浪板的堆叠之下甚至比豹车族还要强一些！

一旦从海上发起冲击就直接形成了冲击队形！

（）;（）　　为此韩迟还提出了海上预制舰的概念，一种专门用于登陆准备的专用大型舰船，实际的工业水准可能只比民船稍微高一些，一次性可以直接有四个以上的登陆位！

可以让大型两栖气垫登陆舰进行搭载！

大大的增加了一次滩头和纵深的兵力投放能力……

“韩迟！

你的设想很有用！

我希望你能系统的进行归纳！

也希望你来海军这边深入考察一下，海军的建设容不得弯路！

一艘战舰的价格都是天价！

更何况一个批次就是数艘十数艘！

甚至几十艘的规模！

海军装备研究必须要谨慎再谨慎！

百年海军可不是一句空话啊！

这些资料就够我们深入研究很久了！

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